Tallinna Rattamaratoni põhisõidu rada 54 km  2015

Kõrvemaa kui Eesti Looduse Kullafond

Kõrvemaa on tuntud kui erakordse loodusmaastiku ja aktiivse looduspuhkuse piirkonnana. Vaid 50 km Tallinnast asub kauni loodusmaastikuga puhkepiirkond, mida kutsutakse Eestimaa Šveitsiks. Rahvasuu legendi läbi oli selles piirkonnas vanapagan maapinna kortsu lükanud ja jumal eriti helde ja heatujuline olnud.

Siinsele Loodusmaastikule on iseloomulikud “mäed”, sood ja rabajärved. Kõrvemaa kui sõna, tähendab kui iidset metsaala.

  1997.a kevadel korraldas spordiklubi “Kõrve Ring” Aegviidu mail Eesti esimese maastikurataste maratonisõidu, valides oma tegevuse motoks “ Asfaldilt metsaradadele !”.

 Tänavuse aasta põhisõidu rada on keeratud lausa pea peale, mis tegelikkuses tähendab raja läbimist senisõidetuile vastassuunas.  Rattarada kulgeb põhiliselt vaheldusrikastel metsateedel ja radadel, ainult Jänedapoolses otsas on kilomeetri jagu kruusateed. 

Kohe stardist minnes ootab võistlejaid ees päris korralik tõus Ojamäele, millele järgnevad veel kaks tõusu, enne kui teisel kilomeetril ületatakse Rekka oja. Viiendal kilomeetril jõuab rada kasemetsaga ümbritsetud lagendikule, kunagise Laudissalu karjatalu maadel. Siinkohal nüüd aga ettevaatust - järgneb päris head rattavalitsemist nõudev laskumine kitsale metsarajale. 

Seitsmendal kilomeetril möödub rada Vargamägedest, kus legendi järgi elasid ja tegutsesid teeröövlid, kes kimbutasid mööda Piibe maanteed liikunud teelisi ja rändajaid. 13. kilomeetril, Vene mäel on vahefiniš ja siit edasi kahe kilomeetri pärast esimene TP-1 - Sparta joogipunkt.

Kuueteistkümnendal kilomeetril jõuavad ratturid üsna imelisele Pikanõmme oosile, kus kahel pool oosi laiuvad raba ja soo.  Siit kuni 37 km.-ni on raja kergem osa. 

Nahe teel, 19,8. km-l stardist algab esimene prahiala, mille lõpus (20,3. km-l ) toimub radade hargnemine - põhisõit keerab vasakule Koolme suunas ja lühikest rada sõitjad ning peresõidus kaasa löövad ratturid lähevad otse edasi Änni järve poole.

Koolme lagendiku (nõukogudeaegse polügoni tankodroom) lõpus 23. km-l pöörab rada vasakule. 2 km pärast veel kord pööre vasakule ning 1 km pärast paremale ja 700 m pärast jõutakse Arus kruusateele. Möödutakse endise Aru mõisa asukohast ning kohe peale notsude elamist 28 km minnakse kruusateelt otse põlluvahelisele teele. Vihmade korral võib see rajalõik olla üsna vesine ja porine.  Tõusu lõpus jõudes taluni, keerame vasakule ning 30. km-l ootab ees teine- Aru TP-2. Siit edasi kulgeb rada 7 kilomeetrit taas metsateedel ja radadel ning 36,5 km enne Puki mäge algab teine prahiala! Olles lahti saanud üleliigsest prügist, tuleb valmistuda raja raskeimaks osaks.  Võtnud kaks korda Pukimäe tõusu, mille tipus kõrgus kunagi ka Aegviidu suusahüppetorn, tuleb alla kihutada mööda kelgumäe laskumist.

Seekord ei läbi rada endist TTÜ suusabaasi, vaid keerab 39. km-l uuest Puki mäe poole ja 40 km täitudes vallutatakse Pukimägi kolmandat korda! Puki mäe tõusud on väga heaks pildistamise, filmimise ja muidugi ergutamise kohaks. Järgneb kohe Linamäe tõus ja 41 km-l Orgi lagendik, kust keerame paremale mäest alla. 42,7. km-l ootab laskumise all terav pööre vasakule Tirgandile. 44. km-l jõutakse Änni karjääri ja mille lõpus on TP- 3.  Änni laskumise all ühineb põhisõit, lühikese ja peresõidu rajaga. 300m pärast 45,6. km keeratakse vasakule Orgi suunas (lühike ja peresõidu rada lähevad aga otse).

47. km- le jääb Orgi tõus ja edas 2 km Verioja äärt, enne kuni algab raja raskeim - Määramäe tõus . Eks kuuleb ilmselt siin nii mõnegi mehe ja naise suust kurja vandumist ja rajameistri kirumist, sest ollakse sõidetud juba pea et 50 km! Väga hea koht pildistamiseks. Siia sõita baasist mööda talvist suusarada 2,5 km. Sõit aga jätkub jõudmisega Änni teele ja peale 1,5 km kihutamist keeratakse vasakule - uuele ja huvitavale kilomeetri pikkusele rabalõigule. Rabast väljudes jääb lõpuni veel vaid 2 km, kuid ka kaks tõusu. 

Viimased 1,5 km rajast on sama rajalõik, mida läbiti stardist tulles, aga sedapuhku liigutakse vastupidises suunas ...

Kui nüüd veel suudetakse võtta uljalt ka finišikaar, siis ollaksegi jõutud lõpukanga alla ...

Ja asfaldit, nagu ütlesime ka varem, ei leia meilt – mitte meetritki ...

Siit leiate rajad digitaalselt, et saakiste juba varakult trenni teha ja rajaga tutvuda!

PÕHISÕIT - http://www.upload.ee/files/4357128/TMpikk.gpx.html
LÜHISÕIT - http://www.upload.ee/files/4359441/TM25_km.gpx.html
PERESÕIT - http://www.upload.ee/files/4359448/TM18.gpx.html

http://www.movescount.com/routes/route744303-MTBest_Tallinna_Rattamaraton_16052015

Rajakaart

Parkla kaart

Kohtumiseni Kõrvemaa metsaradadel!

Oluline info osavõtjatele.

Avatud rada